Les principales décisions ont porté sur :
- Les informations de maintenance et de réparation : les travaux de la Task Force sur les besoins de révision de la série de norme EN ISO 18541 Normalisation de l’accès aux informations relatives à la réparation et à la maintenance pour l’automobile (RMI) continuent jusqu’à décembre 2026 afin de présenter des recommandations au TC301.
- Le lancement d’un vote CIB pour intégrer les normes ISO 6563 : 2025 Porte-charges arrière pour véhicules à roues — Exigences et méthodes d’essai et ISO 11154 : 2023 Véhicules routiers — Porte-charges de toit, dans le corpus de normes européennes dans le cadre des accords de Vienne.
- Le lancement d’un vote CIB pour confirmer l’adoption des ISO/AWI 15118-22 – Véhicules routiers — Interface de communication entre véhicule et réseau électrique — Partie 22: Plan de test de conformité aux exigences de sécurité du protocole de 2nde génération et ISO/AWI 15118-23 — Partie 23: Plan de test de conformité des exigences de la couche réseau de deuxième génération et de la couche applicative pour la charge AC et DC dans le corpus de normes européennes dans le cadre des accords de Vienne.